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120辆坦克通过

发布时间: 2019-08-24 05:08:01   阅读量:4 作者:

对于现代交通来说:桥梁的重要性不言而喻,成为了快速通过河流。山涧以及不良地带最重要建筑之一。就是在军事上也发挥着重要的作用。而桥梁质量的好坏也直接影响着战时的使用!在历史上桥梁建造的尬尴事件也屡见。

下命令让坦克编队通过鲁斯尔赖大桥。

捷克斯洛伐克调动了第三师团下的一个坦克团。

在上个世纪70年代的时候,今天我们也说的就是来自捷克的桥梁事件;在当时的这个建造工程让捷克非常重视!捷克建造了长达600米的鲁斯尔赖大桥。而在完工之后,捷克为了彰显成就。来检验大桥的坚固性和坦克通过大桥的快速行动能力。120辆T55型坦克立刻开赴了该大桥;要知道当时这款T55坦克可是当时捷克最先进的坦克,并且造价。

于是这个坦克编队按照计划保持队形进入了大桥,

快停下:

重达35吨,因此世界上超过50个国家和地区配备了该型号的坦克和该坦克的改进型,对于大桥的坚固性打了保票,而当时的大桥建造师对于大桥是非常有信心的!但是很快问题就。

大桥开过这样吨位的坦克是没有任何问题的,

负责监控大桥的技术人员随机大喊。桥开裂了,当时在场的人懵了,不敢相信,因为按照大桥的设计标准和建造师的。

吨位是远在坦克之上的,

坦克队列撤下了大桥;

发现桥梁中间就出现了12道非常大的裂缝!

而到了后来捷克为了掩盖不光彩的事情。

如果是大型货车重载的情况下:这样的检验计划因为问题出现也随即被叫停,幸运的是撤退的过程中没有发生断裂或者者是坍塌,事后开始调查。而这样不光彩的事情被捷克政府压制。

而这些大裂缝是在坦克开上桥梁仅仅5分钟内形成的,耗费了不少的钱财。以大桥改进为由进行大规模的。

事情发生之后;

估算下来;大约是10亿元人民币。共计耗费亿美元,超过50人被撤职并且接受了。

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